Каракол, Киргизия фото отчет о поездке 2010

5 апрель 2010г.
Прежде всего хочу сказать:
Всё, что пишут про замечательное катание в Караколе - правда) Красивые горы, много снегу, с вершины можно катиться в любом направлении, нет очередей на подъемниках, ну и далее по списку.

Приехали под самое закрытие сезона, катались с 22 марта по 01 апреля, несмотря на то, что по прогнозам синоптики обещали плюс пятнадцать уже в начале марта, снег лежал всё время. С погодой действительно повезло, солнце было каждый день, и даже два раза выпадал снег. В один день, после особенно сильного ночного снегопада, трассы на базе подготовили только наполовину, так что фрирайд получался не отходя от кассы)

Про катание:

Фото. Снежная дорога уходит вдаль к Иссык-Кулю

Снежная дорога уходит вдаль к Иссык-Кулю)
Подготовка склонов отличная, обозначенные на карте трассы каждый вечер проходят ратраками.

Фото. Трассы каждый вечер проходят ратраками

Фото. На остальных трассах, а особенно в лесу просто очень-очень много снега

На остальных трассах, а особенно в лесу просто очень-очень много снега. У маленьких ёлок торчат только верхушки.
Сначала кажется удивительно, что при такой обширной зоне катания трассы не маркированы, обозначений нет совсем, но очень быстро привыкаешь, ориентироваться на горе несложно.

Фото. Ориентироваться на горе несложно

Крутизна склонов очень разная, приятно, что на крутых участках не было льда или камней, поэтому кататься комфортно везде!

Фото. Малая архитектурная форма типа снежная баба

Малая архитектурная форма типа снежная баба.

Фото. На восточном склоне есть несколько маленьких долин

Фрирайд. На восточном склоне есть несколько маленьких долин - там в любое время можно найти некатанные шматочки)

Фото. Фрирайд. Любителям для разнообразия попрыгать

Любителям для разнообразия попрыгать - в верхней части западного склона, выше кафе (местные называют Вагон) много кикеров, фанбоксов, даже есть S-образный. Народу на них нет вовсе.

Про подъемники:

Фото. Подъемники

Достаточно удобные, на склоне лягушатника даже мягкие теплые сидушки.

Фото. Подъемники

За все время даже ни намёка на очередь, не стояли ни разу, подъезжали и садились.

Фото. Вот так мы собственно и катались каждый день

Крем от загара на подъемнике - первая вещь. Желательно привезти с собой, на месте со степенью защиты выше 20 найти сложно. И местные крема помогают слабо. Любопытный факт - правая половина лица загорает быстрее левой.

Вот так мы собственно и катались каждый день.

А 28 марта состоялось закрытие сезона, организаторы подготовили спортивно- игровой праздник. Были конкурсы, соревнования, веселые старты и аттракцион невиданной щедрости с раздачей призов по номеру скипаса. Мы почти выиграли палатку, одна цифра не совпала.. Ну ладно, значит, в любви повезёт!

Фото. Самые ценные призы - типа проживания в Капризе и дня Хелиски - были закопаны в снегу в бутылках и народ около получаса дружно и весело копал руками

Самые ценные призы - типа проживания в Капризе и дня Хелиски - были закопаны в снегу в бутылках и народ около получаса дружно и весело копал руками этот снег в заданном районе, весело было)

После официального закрытия на склонах кроме нас каталось человек 5-10. Подъемики выключались и включали их только когда подъезжали пассажиры.

Про доставку снегоходом на 3400 - это отдельный разговор!

Тем, кто любит кататься по целине - всенепременно нужно туда попасть! За первый подъем берут 2000 сомов, каждый следующий по 1000. Это плата за снегоход, а кроме водителя туда помещаются еще двое, и при этом сзади можно еще прицепиться на веревке, поэтому на человека получается дешевле. Возможность катания по целине при выборе Каракольской лыжной базы тоже сыграла свою роль! Давно хотелось покататься на доске с ласточкиным хвостом Rossignol Big Gun, купил год назад, и ждал момента, когда смогу ее опробовать именно в горах, в полях пухляка!

Фото. Снегоход фактически едет по гребню горы, виды очень классные

Ещё при подъеме начинаешь ощущать эйфорию: снегоход фактически едет по гребню горы, виды очень классные.
Едешь за снегохом на веревке, рисуешь синусоиды по бокам, лепота!!!

В первый раз мы поехали на самый верх в компании американца с Аляски, и одного бритиша. Поднимались после того самого обильного ночного снегопада, дорогу замело, ехали по целине, и уже на подъезде к вершине наш Yamaha Viking засел по самую сидушку.

Уж засел так засел, толкали вчетвером, ни в какую! Причем на такой высоте прилагать серьезные усилия достаточно напряжно - после каждого Эх, ухнем! сидишь несколько минут и не можешь отдышаться.

Фото. Ну в общем после многочисленных попыток викинга просто-напросто перевернули, таким образом вытащив его из ямы

Ну в общем после многочисленных попыток викинга просто-напросто перевернули, таким образом вытащив его из ямы). Не доехали метров 100 по прямой, и метров 20 если брать по высоте) Когда вытащили снегоход, отдышались и начали спуск, а наш водитель поехал до вершины один. И пока мы спускались по белоснежной долине, он накатал дорогу, и уже в следующий раз снегоход доставил нас на 3400.

Фото. На вершине

На вершине конечно же продлись мгновенье... Во все стороны, белые поля снега, везде можно ехать, и чувства испытываешь сакральные!!

Фото. Белые поля снега, везде можно ехать

Сначала по полям

Фото. Белые поля снега, везде можно ехать

Потом огородами.
По лесу проходит снегоходная трасса - ширина несколько метров, уклон позволяет достаточно неплохо разогнаться и не бояться врезаться в дерево. Потом эта трасса идет над долиной, очень круто.

Вот такое катание с подъемом на снегоходе. В принципе, если жалко денег, можно и пешком на 3400 подниматься, по времени полчаса пешком от панорамы))

Прокат снаряжения.

Снаряжение в прокате возле здания администрации - Rossignol. Два варианта - подешевле (400 сомов, доски 2006-2007 годов, состояние на троечку) или получше (600 сомов, доски поновее, меньше царапин). У нас были свои ботинки, но взять отдельно доску и крепления без ботинок не получилось, “потому что так разбивается комплект” и все тут.

В итоге попробовав оба варианта, на 3 день мы нашли для себя прокат в отеле Каприз. Там и доски поновее (австрийские STUF, прошлого сезона) и взять можно по отдельности. Доска с креплениями в день обошлась нам в 350 сомов. Полный комплект - 700 сомов.

Ремонт снаряжения.

Фото. Ремонт снаряжения

Лес при всей своей соблазнительности все же бывает коварным - под слоем снега в некоторых местах скрываются камни и мерзлая земля. на одном из спусков сильно повредил скользяк Big Gun?a, царапины были до деревянного основания. Ремонт есть как на самой базе (спросить в нижнем прокате “Капитана”, он самый спец) так и в прокате отеля “Каприз”. Мне чинили в Капризе, залили абсолютно все царапины тефлоном, выправили машинкой, доску напарафинили и проверили канты - и все это за 1000 сомов!!

Кроме катания:

Все время жили в гостевом доме Green Yard, просторный номер, очень уютный, всегда чистый, с отличным ремонтом и новой мебелью. Хозяйка по имени Чинара и её помощницы - очень любезные и приятные женщины. В гостевом доме, когда мы там жили, царила очень непринужденная интернациональная атмосфера - останавливались русские, японцы, американцы, немцы, казахи. Порадовал бесплатный интернет и нарды.

Фото. В гостевом доме Green Yard

Необыкновенно вкусная еда, домашние пироги и варенье все время украшали стол. Можно было пить чай в любое время. Завтрак входил в стоимость, причем всегда это было несколько блюд. От гостевого дома остались очень хорошие впечатления!

До горы добирались на автомобилях, заказанных через сайт, причем почти каждый день на обратном пути заезжали в город (магазин, обменник, аптека и т.д.) - водитель не просил за это доплачивать, хотя иногда он нас ждал по полчаса)

Фото. До горы добирались на автомобилях, заказанных через сайт

Обычно в гору заезжали как есть, но когда был сильный снегопад, на колеса одевали цепи. Вообще, Мирлан (наш бессменный водитель и гид, когда мы ездили на экскурсию) очень дружелюбный и приятный в общении человек, и пользуясь случаем хотелось бы ему сказать большое спасибо.

Местный колорит и достопримечательности:

Фото. киргизские национальные конно-спортивные игры

Во многом благодаря Мирлану нам удалось посмотреть киргизские национальные конно-спортивные игры, с жутковатым названием “козлодранье”. Две команды по 4 человек каждая, пытаются довезти тушу барана до “дома” противника, и забросить её в бетонную чашу. Игра очень зрелищная и интересная.

Фото. Видели много памятников, скульптур, причем отлично сохранившихся

Как говорят сами киргизы, 90% того, что у нас есть, нам досталось от союза. 90% не видели, а видели много памятников, скульптур, причем отлично сохранившихся.

Фото. Автобусные остановки

Автобусные остановки - как произведение искусства! Есть остановки в виде юрт, киргизских шапок, обычные козырьки, но зато с панно, где изображены летящие стада лошадей! Немного жаль, что часто мы проезжали мимо, а хотелось внимательно все рассмотреть.

Кроме осмотра между делом Дунганской мечети, один день решили сделать выходным от катания и посмотреть близлежащие окрестности, мы слышали, что там очень красиво.

И в этот день успели много: скалы Разбитое сердце, Семь быков, музей Пржевальского,

Фото. Пляж на Иссык-Куле

пляж на Иссык-Куле..

Фото. Красный Каньон

Но больше всего понравился Красный Каньон.

Фото. Настоящие Марсианские хроники

Настоящие Марсианские хроники.

Обратно..

Возвращались в Бишкек по южному берегу Иссык-Куля, особенность этой дороги в том, что горы лежат очень близко от берега озера, очень живописно!

Фото. Южный берег Иссык-Куля

Фото. У Иссык-Куля вода градусов пять

По нашей просьбе водитель остановил у Иссык-Куля. Вода градусов пять, дубак! Но чертовски красиво..

Фото. Весна в Киргизии

Вот такая весна в Киргизии.
Говорят летом тут тоже красиво, когда-нибудь вернемся и посмотрим!

Большое спасибо за помощь при организации поездки администрации сайта www.ski-karakol.com  (email: info@ski-karakol.com)
Андрей и Ильина, Москва.

Поиск мест в Караколе
Дата заезда
Дата выезда
Нужен такси
Бишкек-Каракол-Бишкек